بدیهی‌یست که شخصی جز کارشناس مکانیک آشنایی کاملی با قطعات ماشین نخواهد داشت.
مشخص شده و نقش بسزایی را در تعیین قیمت خودرو ایفا خواهد کرد.
با وجود این سایت‌ها کارشناسی خودرو در محل تهران و دیگر شهرها به سادگی هرچه تمام‌تر قابل انجام است.
اما این یک تصور غلط می‌باشد که تست دیاگ تمامی عیوب فنی خودرو را مشخص می‌نماید.کارشناسی فنی و موتور از چهار قسمت اصلی تشکیل شده‌است که عبارتند از:
برای کار در حرفه کارشناسی خودرو در محل، کارشناسان خودرو بایستی از تجهیزات لازم برخوردار باشند.
به چند نکته در مورد این که خودرو ارزش کارشناسی کردن دارد یا خیر توجه کنید :
امتیازات و نظرات مشتریان پیشین که در سایت قرار گرفته، به شما در انتخاب کارشناس و متخصص مورد نظر کمک می‌کند و می‌توانید نیروی مورد نظرتان را با توجه به دیدگاه‌هایی که از کارشناسان در سایت شده، به‌سادگی انتخاب کنید.
بررسی صحت جلوبندی، موتور و گیربکس نیز شامل خدمات کارشناسی خودرو می‌شود.
در معاینه‌ی فنی به ارزش واقعی خودرو پرداخته نمی‌شود. برای کارشناسی خودرو نیاز به فردی‌ست که تبحر ویژه‌ای در زمینه‌های موتور گیربکس، رنگ بدنه، جلوبندی و… داشته باشد.
در چنین شرایطی می‌توانید کارشناس ماشین تهران پس از تماس تلفنی یا بخش ثبت اطلاعات در وب سایت‌های مربوطه از خدمات آن‌ها بهره‌مند شوید.
با این حال کارکیتا در نظر دارد جهت افزایش تیم کارشناسی خود، در کل کشور از کارشناسان خودرو حرفه ای و با تجربه برای همکاری دعوت به عمل آورد.
دیگر فرقی نمی کند که به دنبال خوردو ارزان باشیم یا یک خودرو آخرین مدل از بهترین و معروف ترین برندهای ماشین، عقل شرط می کند که با صرف هزینه اندکی از سلامت وضعیت خودرویی که به دنبال آن هستیم مطلع شویم.
بررسی چشمی: این اقدام اولین قدم برای بررسی رنگ و بدنه ماشین است. بخش‌هایی که آسیب دیده باشند، از چشم افراد متخصص دور نمی‌مانند.
تشخیص قطعه تعویضی نیز مثل بررسی‌های دیگر کار مشکلی است. برای کارشناسی خودرو و تشخیص قطعه‌ای که تعویض شده، به یک متخصص ماهر نیاز است.گاهی این قطعه از روی یک خودرویی باز شده و روی خودروی مربوطه بسته می‌شود.